第2ターンマーク

第1ターンマークの対角線上にあるターンマーク。「2マーク」「2ターン」とも呼ばれる。1周は1マーク→2マーク→1マーク→2マーク→1マーク→ゴールの3周で構成される。

1マークで決着がつかなかった「混戦」のレースでは、2マーク以降の周回で順位が入れ替わる(=「抜き」決まり手)。直線でのモーターの伸び・ターンの精度が、2マーク以降の順位を決める。

2マーク側はホームストレッチからの距離が長く、向かい風・追い風の影響が出やすい。気象条件で2マークでの挙動が乱れることもある。